Une idée de Génie !!!

Tous les ports naturels de la région étant solidement tenus par les Allemands, tenter leur prise de front n’était pas envisageable. En effet, les Alliés risqueraient d’être rejetés à la mer comme ils l’avaient été le 19 août 1942 : la tragique expérience de Dieppe essuyée par les Canadiens et Britanniques, ne devait pas se reproduire. D’où l’idée « d’apporter dans leurs bagages » en le remorquant, un port en pièces détachées dont les éléments ont été préfabriqués en Grande-Bretagne préalablement au débarquement, et qu’il suffira d’assembler en Normandie.

Une fois les Allemands retirés dans les terres et la côte sous contrôle allié, la plus grande opération de remorquage de tous les temps pouvait commencer. Une rade artificielle offrait aux navires un abri digne des plus grands ports, ainsi que des infrastructures flottantes qui égalaient, voire dépassaient en capacité de déchargement celles des ports les plus performants.

Construits en un temps record devant les plages de Gold (en secteur britannique) et Omaha (en secteur américain), ces ports artificiels sont une des clés du succès du débarquement. De conception britannique, ils demeurent une des réalisations les plus prodigieuses et inattendues de l’Histoire du Génie militaire.